記者 程賢淑
  晚報訊 當人們在感慨市中心路面常擁堵不堪時,各種各樣的天橋、地下通道被屢屢提上日程;而現在“地設計裝潢下空間整體設計、統一建設”或將進入地方法規。今天上午,《上海市地下空間規劃建設條例(草案)》(修改稿)提交市十四屆人大常委會第九次會議審議。
  地面交通使用諸如高架、公交樞紐、天橋等各類方法,依然擁堵時,能不能走地下?顯然,將地下空間全部打通,打造多條地下通道是緩解大都市城市病的有效方法之一。目前,申城一些集中開發的區域,都已經提出並設計裝潢正逐步實踐著地下空間整體設計開發。
  這一做法也將有望上升為地方立法規定。修改稿房屋貸款多項條款都針對地下空間的連通和統一開發,進行了具體規定。有關部門在編製涉及地下空間安排的控制性詳細規劃時,要明確地下交通設施之間、地下交通設施與相鄰地下公共活動場所之間的互連互通要求。市政府確定的重點地區,要對地下空間開發範圍、開發深度、建築量控制要求、使用性質、出入口位置和連通方式等作出具體規定。其他地區可參照這一規劃要求。
  在集中開發的區域,涉及地下空間的建設工程方案須經集中開發區域的管理機構綜合平衡後,報規土部門審批。集中開發區域的管理關鍵字行銷機構可對地下空間實施整體設計、統一建設。
  規劃對地下建設工程有連通要求的,地下建設工程的設計方案要明確與相鄰建築的連通方案。相鄰建築已按規劃預留橫向連通位置好房網的,新項目的橫向連通應與之銜接。
  違反規定,未按規劃預留橫向連通位置,或者未按要求對橫向連通位置進行銜接的,將由規土部門責令整改,處建設工程造價百分之五以上百分之十以下的罰款。
  此外,草案修改稿還規定,在控制性詳規和相關專項規劃中已預留地下管線位置的區域,不得新建架空線及其桿架。
  (原標題:亂挖地下空間將受罰)
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